双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用举升设备，广泛应用于轿车等小型货车的维修和保养。
双柱式举升机分为对称式和不对称式两种。对称式举升机四条臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心（或质心）处于立柱的中间位置，不对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度（大约30°），并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时，车的位置就向后移动了一些，因此，我们就很容易地从车门进出。
液压式双柱举升机目前是汽车修理行业中最常用、用途最广的举升机，目前市场份额大约占70-80%左右。可分为单缸式、双缸式。
单缸式是由一支液压油缸驱动，市场上较少使用。
双缸式是由两支液压油缸驱动，比较常用，骑士现在生产的双柱举升机都是双缸式的。
从传动机构来划分液压举升机可以分为链传动式、直联驱动式
链传动式 (BP-4000,BP-4500)
由两边两条立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与升降头的链条，使升降头上安装的滑块沿立柱滑动，实现升降头的上下移动。
用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。托臂与立柱内的升降头相连，当升降头上下移动时就带动托臂一起移动。
直联驱动式(OH-4000,OH-5500,OH-6800)
升降头直接联接油缸，当油缸工作是直接带动升降头运行。无任何传动机构，结构简单。大大程度的减少了摩擦力与损耗，加大了安全性能。
